多層金屬波紋補(bǔ)償器的波紋管部分采用了多層(3—12層)結(jié)構(gòu)，增加了補(bǔ)償能力，節(jié)省工程用量，降低工程造價(jià)具有占用空間小，不易泄露，補(bǔ)償量大壽命高，安全可靠，用料節(jié)省等最佳綜合性能，且與傳統(tǒng)的丌型張力比較，具有占地面積小，工程造價(jià)低，安裝維修方便等特點(diǎn)，與套筒式補(bǔ)償器比較，具有密封性好，便于安裝維修等優(yōu)點(diǎn)。
施工單位在多層波紋補(bǔ)償器的安裝過(guò)程中，通常采用如下方法對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行處理：首先將多層金屬波紋補(bǔ)償器運(yùn)輸拉桿耳環(huán)加厚，拉桿加粗，再按安裝要求進(jìn)行預(yù)拉伸或預(yù)壓縮。
管路試壓時(shí)，把補(bǔ)償器拉桿兩端螺母鎖死，補(bǔ)償器靠拉桿作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時(shí)補(bǔ)償器變形的問(wèn)題，但是按產(chǎn)品使用安裝說(shuō)明書(shū)中所述，管道試壓后將運(yùn)輸拉桿松開(kāi)，使補(bǔ)償器所有活動(dòng)部件不被外部構(gòu)件卡死或受限制，在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，由于管道內(nèi)水壓的作用，發(fā)生過(guò)水管膨脹移位的事件。于是有些施工單位將運(yùn)輸拉桿螺母鎖定，將補(bǔ)償器固定。如此則完全失去了補(bǔ)償器的作用。
在安裝補(bǔ)償器之前，先將補(bǔ)償器試壓至工作壓力，消除其應(yīng)力，再按溫度修正后的長(zhǎng)度安裝于管路；安裝完畢后，拆除一切運(yùn)輸裝置，如運(yùn)輸拉桿限位螺母、定位板等，保證補(bǔ)償器所有活動(dòng)部件不被外部構(gòu)件卡死或受限，使各活動(dòng)部件正常工作。裝有補(bǔ)償器的管系，在固定支架，導(dǎo)向支架，滑動(dòng)支架等按施工圖安裝完畢之前，不得進(jìn)行系統(tǒng)試壓，在進(jìn)行分段試壓之前，應(yīng)確保管段兩端固定支架具有足夠的強(qiáng)度，以保證管段與補(bǔ)償器安全。
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